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贵州电网公司：贵州年内实现所有乡镇充电基础设施全覆盖

2022年，贵州省新能源汽车新增近9万辆，新能源汽车保有总量逾16万辆，同比增长114％，高于全国平均增速20个百分点；新能源汽车充电总量达5亿度，同比增长近50%，预计今年有望突破8亿度。截至目前，贵州省1145个乡镇中，已有985个乡镇建设了充电设施，覆盖率86%。今年内将实现所有乡镇充电基础设施全覆盖，切实解决群众充电难题，让广大车主不再有“充电焦虑”。乡镇充电桩建设开启“加速度” 贵州电网公司加快建设乡镇充电基础设施，不断满足日益增长的电动汽车充电需求，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。近期，贵州省其他160个乡镇的充电基础设施项目建设如火如荼，大家铆足干劲有序推动项目建设。 “我们将继续加大充电基础设施投资建设，预计新建充电枪不低于1500支，其中，乡镇充电设施全覆盖项目计划投资新建充电枪不低于600支。”贵州电网公司产业部投资科经理赵勇欢介绍，为确保今年实现“全覆盖”目标，公司将进一步提高城乡充电桩布点密度，提升新能源汽车充电保障能力。新能源成为乡村绿色出行的一部分近年来，伴随着乡村游持续升温，贵州各地也正在加大对农村基础设施的改造。基于交通基础设施的日益完善，近年来，玉屏县开通城乡公交，极大方便了全县群众的出行。目前，该县已实现村村通公交，63辆新能源公交车行驶在25条城乡公交线路上，基本形成城乡公交一体化格局。 “我们会定期为充电站开展义诊，提升充电服务质量，为广大电动汽车司机无忧出行保驾护航。”铜仁玉屏供电局有关负责人表示，该局成立了运维小组，主要保障辖区充电站外部电源稳定运行与充电桩可靠供电，不断提升用户充电体验。截至目前，通过贵州电网公司与省内各大景区、交通枢纽等单位的通力合作，全省已累计投运经营性充电项目4436个，累计建成156对高速公路服务区充电桩，覆盖率达93%。

22 2023/05

合肥市开展2022年充电设施运营奖补资金申报工作

合肥市财政局、合肥市城乡建设局印发《合肥市电动汽车充电设施运营奖补资金申报操作规程》的通知，运营奖补最高7000万元！已经开始申报！详细内容如下。为贯彻落实《合肥市人民政府办公室关于印发合肥市进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策的通知》精神，规范奖补资金申报，现将《合肥市电动汽车充电设施运营奖补资金申报操作规程》印发给你们，请认真遵照执行，如遇政策调整需要补充材料另行通知。

18 2023/05

两部门：加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴

我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，为新能源汽车快速发展提供了有力保障。但广大农村地区仍存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题，制约了农村地区新能源汽车消费潜力的释放。适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，对推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴具有重要意义。

17 2023/05

杭州市民生实事新能源车充电桩公路沿线充电桩建设已完成50%

近年来，电动汽车增长势头强劲，国家扶持政策倾斜，电动汽车续航里程和驾驶性能不断提升，保有量也迅速增长，对充电桩的需求也随之不断旺盛。交通运输部、浙江省交通运输厅等多部门联合发文加快推进公路沿线充电基础设施建设，指出“要大力提高高速公路服务区充电车位比例、具备条件的普通国省干线公路服务站能够提供基本充电服务、引导具备条件的农村公路沿线乡镇优先在重点场所配置充电基础设施”。

16 2023/05

事关山西省电动汽车充换电价格及用地保障的通知

近日，山西省发改委发布了《关于电动汽车充换电服务费及用电价格有关事项的通知》。通知提出，向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业输配电价，2025年底前，暂免收基本电费。

09 2023/05

部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。

会议指出，农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力，而且有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添新动力。会议审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。会议强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式，确保“有人建、有人管、能持续”。要引导企业下沉销售服务网络，鼓励高职院校面向农村培养维保技术人员，满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。要进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策，鼓励企业丰富新能源汽车供应，同时加强安全监管，促进农村新能源汽车市场健康发展。

06 2023/05